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1. 典雅外型符合現代化家居裝飾
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◆商品規格與尺寸
商品尺寸：(高)12x(寬)7x(深)3.4/公分
包裝尺寸：(高)19x(寬)10.5x(深)3.5/公分
商品重量：0.071kg
額定電壓：AC125V
額定負載：15A/1650W
材質：PC、銅
驗證登錄：R53101
認證型號：TL-PR01
產地：台灣製造(MIT)
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商品訊息特點
- ◎通過CNS認證 台灣設計製造
- ◎美觀大方 安裝簡單
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美國升息疑慮再起，美股收盤重挫超過2%，造成今天(10日)全球獨家開盤的台股一開盤就下跌80點，隨後跌超過130點，指數回測9000點關卡，搶購目前仍下跌超過100點，跌幅約在1.2%。匯市部分，新台幣兌美元匯率以31.6元開盤，貶值近1角，但隨後拉回在平盤遊走。
歐洲央行無意再加碼寬鬆貨幣、加上美國聯準會具投票權的官員昨晚暗示，升息的合理環境已經成立，再次引發市場對升息的疑慮，造成包括道瓊工業指數、標準普爾指數、那斯達克指數都重挫超過2%，也讓今天全球獨家開盤的台股一開盤就下跌80點，隨後更跌超過130點，指數回測9000點關卡，目前跌幅約在1.2%。
從盤面來看，各大類股均下跌，金融股最重下跌1.57%，半導體股下跌1.88%，光電股下跌3.22%，其餘類股跌幅在1.5%上下。
分析師指出，儘管美國聯準會再度釋出升息訊息，但從各項數據看來，9月升息機率不大。大慶證券投顧協理許博傑說：『(原音)不過從短線上來看，美國最近一連串的經濟數據，包含非農就業的人數，甚至在製造業、服務業的數據，表現都沒有那麼理想的情況之下，加上11月美國總統大選，9月升息的機率相對來得低，應該是不會升息。』
分析師也提醒，由於今日是周末，外資放假，下周台股僅開盤短短3天，必須留意尚有未完全消化的賣壓。
匯市部分，在昨天重貶2.24角後，今天新台幣兌美元匯率以31.6元開盤，再度貶值近1角，但隨後拉回在平盤遊走。
中秋烤肉大餐，大魚大肉，擔心吃到消化不良、排便不順？台灣營養基金會執行長吳映蓉提供三個小撇步，只要利用「水果醃肉料」並且掌握「肉類化整為零」、「先蒸煮再燒烤」原則，就能輕鬆改造烤肉餐變的較無負擔，大吃過後，則可多補充奇異果、土芭樂、小番茄等高營養、高維生素C、高纖維及低GI的水果。
台灣人一放假，肉類攝取就爆量！吳映蓉說，像國人偏愛的吃到飽，蔬菜水果往往只是點綴，肉品攝取常高出平常3到5倍，不僅營養不均衡，再加上油脂和蛋白質雙雙爆量，得花較長時間消化，胃排空的速度變慢，更容易脹氣、便祕、排便不順、腹痛等，中秋烤肉更得節制。
吳映蓉建議，中秋烤肉可用「水果醃肉料」，利用奇異果、鳳梨、木瓜等豐富的水果酵素可分解蛋白質，打成果泥醃肉，除了肉質軟嫰，果香還可去除肉腥；像以奇異果泥醃漬雞肉30分鐘以內即可，醃過頭會使肉質過於軟爛，至於帶筋牛腩或肉排，大約需要冰起來醃上1至2小時，重鹹的烤肉醬也可以水果醬料取代。
另外「肉類化整為零」，吳映蓉以60公斤重的成年人為例，一天所需的豆魚肉蛋類食物份量為6份，一份大約是半個巴掌大的肉片、或是一塊白帶魚大小，怕烤肉一片接一片過量，可將豬肉、牛肉切成郵票大、骰子狀，串上茭白筍、杏鮑菇、彩椒、三星蔥等蔬菜，增加纖維質並減少熱量。
至於香腸、雞腿、雞翅等較不易受熱均勻的食材，則可「先蒸煮再燒烤」，先用電鍋蒸熟或水煮燙熟，再燒烤上色。
吳映蓉強調，根據「彩虹蔬果五七九」原則，每天蔬果建議攝取量，兒童為5份、成年女性7份、成年男性9份，每份大約一個拳頭大，蔬菜永遠要比水果多1份，這樣烤肉享受美食的同時，腸胃也能輕鬆沒負擔。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【洪榮志╱台南報導】
台南市政府為了讓市民享有更便捷的運輸服務，針對台南的送禮交通與道路特色，積極規畫高架跨座式單軌系統，目前已完成「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」等2條路線可行性研究，即將陳報交通部審核，希望能完成「捷運化公共運輸系統」的最後一塊拼圖。
市府指出，先進運輸系統中的路網規畫，考量大台南的城鄉發展均?，共規畫12條路線，總長度達200公里，期盼藉由路網串連府城、南科及新營等3大核心，並分優先路網、二期路網及未來路網等3階段建置。
其中，極為關鍵的優先路網，目前已經規畫「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」等2條路線，綠線起迄點為平實轉運站-永華市政中心，約11.9公里，行經東區、北區、中西區、安平區；藍線起迄點則為永華市政中心-平實轉運站，以環狀線路規畫，約27.3公里，行經東區、北區、中西區、安平區、南區、仁德區。
市府表示，綠線與藍線等2條單軌路線，已完成相關的可行性研究評估，系統型式傾向採高架跨座式單軌系統，預定自建自營，出資額度由中央補助款與市府自籌款共同分擔。
市府強調，高架跨座式單軌系統的優點，可滿足台南交通及道路路幅窄、街廓短的特性，工程期較短，建設成本較低；此外，對都市景觀及環境衝擊較小，也較符合未來都市旅運需求。
至於有關單軌路網規畫，今年府內推動小組審查通過後，將依法定程序陳報可行性研究給中央主管機關審核。
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